2012年7月に発売された250ccのロードスポーツモデル、GSR250！
中国市場におけるラグジュアリーモデルとして販売されていたGW250を、日本及び各国向けに導入しようというもので、そもそもの成り立ちから、軽快なスポーツ性能を持つ同時代の競合モデルであるニンジャ250RやCBR250Rとは性格が違うものでした！
デザイン性では、ハヤブサのネイキッド・バージョンとして販売されたB-KINGのイメージを受け継いだもので、ヘッドライトからタンクにかけての造形は、ハヤブサのようなハイパーモデルを思わせるもとなりました！
248ccの水冷4スト並列2気筒エンジンは、シリンダー内径よりもピストンストロークが長い「ロングストローク型」で、中低速域での扱いやすさを重視したもので、250ccクラスとしては比較的重めな車重も、低い重心とあいまって、乗りやすさにつながりました！
余談として、GSR250は、米国と中国ではGW250として、欧州ではINAZUMA250（イナズマ250）としてラインナップされてます！
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