GSX-R125は、2016年10月のインターモトで発表され、2017年からラインナップされていた125ccクラスのフルカウル・スポーツモデルでした！
EU圏内のA1ライセンス（125cc以下・11kW以下）所有者向けに、入門用のスポーツモデルとして用意されたものでした！
このシリーズには、ネイキッドスタイルのGSX-S125が続き、日本市場へは、その後発モデル・GSX-S125だけが2017年秋から導入されていました！
GSX-R125の発売は、その3か月後の2018年1月で、ABSが搭載されたことや、124ccの水冷単気筒エンジンなどは国内向けGSX-S125 ABSと同様でした！
発売当初では、日本国内区分でいうところの原付2種としては数少ないフルスケールのスポーツモデルとなりました！
2019年モデルはカラーリング変更のみだったが、2020年モデルでは小変更を受け、ハザードスイッチが追加され、液晶メーターは、黒地に白抜き文字表示となり視認性が向上しました！
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